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产品描述
车型概况:
拉臂式多功能材料运输车是在引进德国PAUS公司“Minca18S”的基础上，，结合非煤矿生产实际设计开发的一款多功能运输车。
该车型是在Minca3A通用底盘的基础上，安装了拥有国外先进技术的拉臂钩，使车辆不仅具有货物自卸的功能，还具有货箱的自动装卸功能，实现了“一车多用”，具有省时、省力、便捷、多功能的优点!
主要特点:
1、高强度整体式车架，ROPS/FOPS驾驶室，整车外形尺寸小。
2、柔性悬挂:螺旋弹簧＋阻尼器+A型架结构，整车舒适性好。
3、全封闭式驾驶室，装有空调。
4、主要核心部件全部采用国际知名品牌，质量稳定可靠。
5、液力机械式传动、四轮驱动。
6、离地间隙大，最小离地间隙260mm。
7、液压双回路制动系统,稳定可靠。
8、可调节方向盘可调整其高度和倾斜角度,提高驾驶舒适性。
9、配备电动雨刷、倒车影像、倒车雷达装置。
10、同时具备货箱自动装卸和货物自卸的功能，可实现装卸作业和自卸作业两种工作状况;
11、一台主车可以同时配合多种箱体,可运输多种货物，循环运输，节约了等待装料、卸料的时间。
主要参数:
| 整车 | 项目 | 参数 | |
| 外形尺寸(长×宽×高)(mm) |
5796×2060×2268(料车) 5785×2060×2645(油罐车) 5755×2060×2658 (火药车) |
||
| 料车车箱(长×宽×高)(mm) | 3140×1960×865 | ||
| 油罐尺寸(mm) | 2850×1800×1000 | ||
| 火药车厢(长×宽×高)(mm) | 2250×1960×1300(车厢内部尺寸) | ||
| 整机重量(空载) | 6900kg | ||
| 额定载重 |
3000kg (料车车箱) 3.5m3(油罐车) 4m3(火药车） |
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| 轴距 | 3200mm | ||
| 轮距 | 1675mm | ||
| 最大牵引力 | 51.7KN | ||
| 最小离地间隙 | 260mm | ||
| 最小通过能力半径 | 内径:4,400mm/外径:7,200mm | ||
| 爬坡能力 | 纵向14° | ||
| 空载运行速度 | 7km/h(1挡)/15km/h(2挡)/30km/h(3挡) | ||
| 满载运行速度 | 7km/h(1挡)/12km/h(2挡)/28km/h(3挡) | ||
| 驱动型式 | 四轮驱动 | ||
| 制动型式 | 工作制动 | 双回路液压制动湿式多片制动器 | |
| 停车/紧急制动 | 弹簧制动，液压释放 | ||
| 柴油机 | 型号 | 1104D-E44T | |
| 额定功率 | 74.5 kW/2,200 r/min | ||
| 变速箱 | 型号/厂家 | T20000/DANA | |
| 车桥 | 型号/厂家 | 212前/112后/DANA | |
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